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La voirie

 
En matière de voirie d’intérêt communautaire, Metz Métropole intervient sur plusieurs aspects :

Aménagement et entretien de la voirie

Metz Métropole assure la maintenance et l’entretien des espaces publics (voiries, éclairage…) de ses zones d’activités comme Metz-Technopôle et Marly-Belle Fontaine.

Financement de voiries structurantes

  • La Rocade Sud
Dans le cadre du Contrat de plan Etat-Région, Metz Métropole a participé au financement de la section urbaine de la Rocade Sud, de son embranchement avec l’A4 à son croisement avec la RD 913.

La Rocade Sud de Metz permet de relier l’A4 Paris-Strasbourg à l’A31 Luxembourg-Nancy-Lyon en contournant l’agglomération par le sud-est, facilitant les liaisons interurbaines, urbaines et offrant un nouvel espace de développement à Metz Métropole.

  • L’Avenue de la Seille
Le 27 juin 2005, le Conseil de Communauté de Metz Métropole a confirmé l’intérêt communautaire de l’avenue de la Seille, ex VR 413 (de la RN 233 à la Rocade Sud). Cette avenue avait déjà fait l’objet d’une étude en 1996 afin d’en envisager les aménagements potentiels. Devant les projets ou réalisations importantes et nouvelles qui se sont dessinés à proximité de cet axe (le palais omnisport « les Arènes », le nouveau Quartier de l’Amphithéâtre avec le futur Centre Pompidou-Metz, le Parc du Technopôle, l’aménagement de la ZAC de Mercy avec le nouveau CHR…), Metz Métropole confié l’actualisation de cette étude à l’AGURAM. L’objectif est d’articuler les caractéristiques techniques du projet au regard des nouveaux trafics prévisionnels intégrant les projets de développement urbain et les contraintes nouvelles de liaison ou de raccordement avec le réseau existant ou futur.


Le TCSP : un site propre réservé aux transports collectifs

C’est dans le cadre de cette compétence que Metz Métropole met en œuvre le volet Transports Collectifs en Site Propre (TCSP) de son Plan de Déplacements Urbains.
Objectifs : l’amélioration des transports en commun à l’intérieur du territoire, avec à la clef une amélioration du service fourni aux habitants : augmentation de l’offre, rapidité, régularité, …

Un objectif environnemental fort
  • Le TCSP doit encourager les habitants à emprunter les transports en commun afin de limiter les déplacements automobiles et aussi, de préserver la qualité de l'air.
 

en savoir +

  • le Plan de Déplacements Urbains

 

Vue rocade sud
La Rocade-Sud

Les chiffres clés
de la Rocade Sud :
  • 12 km
  • 13 ouvrages d'art
  • 5 échangeurs
  • 35 000 véhicules attendus chaque jour sur la section urbaine

 

Transport Collectif en Site Propre
Le TCSP : un projet pour améliorer les transports en commun sur le territoire.

 

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