Refaire la ville sur elle-même en utilisant espaces libres et friches pour contenir l’étalement urbain : telles sont les exigences du développement durable.
Dans la région de Metz après les friches industrielles et ferroviaires, les friches militaires ouvrent des possibilités en ce sens. Dans la même perspective, en matière de transport s’oppose alors les « gares des villes » aux « gares des champs ». En Lorraine c’est la gare TGV qui s’oppose aux gares de Metz-ville et Nancy-ville.
Ces éléments d’urbanisme et géographiques conduisent à porter une réflexion sur les éco-quartiers ; ces aménagements urbains qui tendent à ne pas abuser des ressources. Dans une ville ancienne, comme Metz, quels éco-quartiers peut-on imaginer pouvoir réaliser concrètement ?
François Hulbert, professeur à l’UPV-M spécialiste en géopolitique urbaine et régionale et Vincent Lepot, architecte-urbaniste et maître de conférences à l’UPV-M et à l’université de Lille répondront à toutes les questions qui se posent autour de ces problématiques.
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